Ubicación Estratégica
Durante la segunda mitad de los setenta, la Municipalidad opta por construir un Terminal de Buses Municipal. El lugar elegido fue la costanera, frente a la Escuela 1 (hoy Escuela de la Cultura) y a un costado del mercado de la Rampa (actual Museo Juan Pablo II). En el sitio había cancha de fútbol de gravilla y en el sector de la Galería España se situaba una feria, por lo que la zona era en esos años un polo urbano con mucho dinamismo. La elección permitió consolidar un sistema de transporte eficiente, dada su cercanía con el terminal rodoviario, su privilegiada cercanía al mar y la condición de punto neurálgico de la locomoción colectiva.
El terminal fue inaugurado en septiembre de 1981, aunque su funcionamiento comenzó en realidad en enero de 1982. Mediante decreto municipal, las empresas de buses se vieron obligadas a operar en el nuevo terminal. Sólo Varmontt mantuvo su terminal privado hasta mediados de los años noventa.
El terminal municipal original se expandió durante sus 36 años de existencia. De igual manera, sufrió un incendio de grandes proporciones durante la segunda mitad de los años ochenta.
